日前，从苏州市交通部门获悉，继苏州松陵直升机场在11月26日通过通用机场备案审查后，12月2日，上海新虹直升机场、苏州横扇直升机场顺利取得《通用机场备案确认书》，正式成为A1类表面直升机场。至此，苏州市吴江区投资建设并运营的三个直升机场全部通过通用机场备案审查。其中苏州松陵直升机场、苏州横扇直升机场位于吴江区，上海新虹直升机场位于上海市闵行区，均由吴江区负责投资建设、场址论证及备案申报。

  据介绍，此轮完成备案的机场有三个特点：一是起降场建设标准高。不同于野外临时起降点，三处起降场地均按照A类通用机场进行选址和建设，严格按照民航规范要求，完成场址报告编制和审查等工作。二是机场选址商业价值高。上海新虹直升机场位于上海虹桥运输机场的10公里机场塔台管制区范围内、虹桥机场25号门旁，距离虹桥机场内场不足100米，乘客地面接驳距离少。三是商业开放程度高。作为A类通用机场可对公众开放，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动，可以在民航行业监管下开展商业运营活动，这意味着三个机场具备向长三角地区周边城市提供低空规范化商业服务的基础能力。

  三个直升机场通过备案审查，标志着江苏省A1类表面直升机通用机场“零”的突破和吴江首次异地建设运营低空基础设施的成功实践，也是充分发掘低空空域价值和发挥直升机场与虹桥运输机场“零距离”优势，为旅客提供直升机与民航客机出行“一站式”服务的创新尝试，为长三角地区空中交通运输新模式提供了重要经验。